复配乳化剂乳化柴油的经济性和排放特性

• 作者: 焦青山 肖明伟 蒋盛军 陈振斌
• 来源期刊: 农业工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 乳化 柴油 油耗 排放特性 二茂铁
• 年，卷（期）: 2010,（7）
• 页码范围: 285-289
• 分类号: TE626.24
• 字数: 4599字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-6819.2010.07.050

摘要

为了研究乳化柴油的经济性和排放特性,该文以亲水亲油平衡值HLB(hydrophilic and lipophilic balance)选择复配乳化剂,通过适当的乳化工艺配制乳化柴油,并在1135柴油机上对乳化柴油和纯柴油的经济性和排放特性进行了对比试验.研究结果表明,在柴油机结构参数和调整参数不作改变的情况下,柴油机燃用乳化柴油的碳烟和NOx排放显著降低且有一定的节油效果;添加了助燃剂二茂铁的乳化柴油在降低碳烟、NOx和HC排放方面优势更加明显;含水率的不同对乳化柴油的燃烧有一定影响,综合考虑节油及排放效果,确定了适用本机的较佳含水率体积百分数为13%.该研究结果对于改善发动机经济性和降低排放具有实际的应用价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蒋盛军	中国热带农业科学院热带作物品种资源研究所	31	146	7.0	10.0
2	陈振斌	海南大学机电工程学院	47	207	8.0	11.0
3	肖明伟	海南大学机电工程学院	24	117	6.0	10.0
4	焦青山	海南大学机电工程学院	1	15	1.0	1.0