地铁区间不同施工方法比选数值模拟

• 作者: 关永平 刘宇 刘炎炎 宋建 李云龙 郭龙
• 来源期刊: 浙江建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁开挖 盾构掘进 FLAC3D 数值分析
• 年，卷（期）: 2010,（4）
• 所属期刊栏目: 施工技术
• 页码范围: 31-34
• 分类号: U455.43
• 字数: 2116字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-3707.2010.04.010

摘要

运用三维有限差分软件FLAC3D,建立三维数值模型,对北京地铁10号线某区间盾构隧道双盾构同时施工、同向推进,单盾构施工,双盾构相向施工三种施工方案进行三维动态施工模拟,对比分析了不同施工方案对地面带来的影响,分析结果表明:双盾构同时同向施工方案能更有效地减小对地面的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宋建	东北大学资源与土木工程学院	26	318	10.0	17.0
2	刘炎炎	东北大学资源与土木工程学院	7	92	4.0	7.0
3	李云龙	东北大学资源与土木工程学院	10	76	4.0	8.0
4	刘宇	东北大学资源与土木工程学院	82	472	11.0	18.0
5	关永平	东北大学资源与土木工程学院	20	150	8.0	11.0
6	郭龙	东北大学资源与土木工程学院	5	38	2.0	5.0