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摘要:
针对汽车金属带式无级变速器速比控制的非线性和时变性的特点,设计了Fuzzy-PI复合速比控制系统,兼备了模糊控制鲁棒性强,能适应被控对象非线性和时变性,以及PI控制能消除稳态误差,提高控制精度的优点,以适应CVT速比控制的要求.利用Matlab/Simulink建立了无级变速整车仿真平台,仿真结果表明,Fuzzy-PI复合速比控制能够很好地跟踪目标速比,具有良好的动态响应和较高的稳态控制精度.
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文献信息
篇名 金属带式无级变速器Fuzzy-PI复合速比控制系统研究
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 金属带式无级变速器 Fuzzy-PI复合速比控制 仿真平台
年,卷(期) 2010,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 778-782
页数 分类号 U4
字数 2972字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周云山 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 78 591 13.0 18.0
2 栾文博 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 3 13 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
金属带式无级变速器
Fuzzy-PI复合速比控制
仿真平台
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
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