运用一维/三维联合仿真的汽车热管理分析

• 作者: 杨易 梁小波 袁侠义 袁志群 谷正气
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车 热管理 一维/三维联合仿真 冷却系统
• 年，卷（期）: 2010,（9）
• 页码范围: 793-798,817
• 分类号: U4
• 字数: 3758字
• 语种: 中文

摘要

分别采用一维、三维和一维/三维联合仿真工具,分析了某款新轿车的冷却系统性能,结果显示一维/三维联合仿真在汽车热管理分析中的优越性.在此基础上,提出了加装导流板和改进保险杠后方结构来改善进气效率的方案.分析结果表明,改进后的散热器冷却空气流量提高了4.2%,发动机出水温度降低了6.1℃,从而改善了汽车冷却系统的性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谷正气	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	195	2551	27.0	38.0
2	杨易	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	50	670	13.0	23.0
3	梁小波		12	271	8.0	12.0
4	袁志群	厦门理工学院机械工程系	24	289	8.0	16.0
5	袁侠义	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	3	169	3.0	3.0