发动机采用BOOST建模和与CRUISE联合仿真的研究

• 作者: 殷承良 王存磊 陈俐
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 发动机 性能 仿真 标定 BOOST CRUISE
• 年，卷（期）: 2010,（1）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 26-30,36
• 页数: 6页
• 分类号: U4
• 字数: 4025字
• 语种: 中文

摘要

利用AVL公司开发的BOOST软件可宏观地描述发动机的热力学过程且优化发动机的性能,而AVL的CRUISE软件可调用BOOST建立的发动机模型.在进行道路循环工况的仿真时,须对发动机全部工况点进行准确的标定.文中采用BOOST开发了发动机的仿真模型.通过调整节气门开度和燃烧模型参数,标定了发动机在多个转速和负荷点的转矩、功率和油耗,较好地模拟了发动机的动力性和经济性.最后基于ECE循环工况,将此模型与CRUISE进行联合仿真,分析了发动机瞬态工况的动力性、油耗和NO_x排放等参数.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	殷承良	上海交通大学汽车电子控制技术国家工程实验室	79	1410	22.0	34.0
2	陈俐	上海交通大学汽车电子控制技术国家工程实验室	40	298	11.0	15.0
3	王存磊	上海交通大学汽车电子控制技术国家工程实验室	8	60	6.0	7.0