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摘要:
隧道工程是受各种复杂因素影响的地下结构工程,虽然通过监测工作得到的隧道净空位移变形可以一定意义上有效反映隧道是否稳定,但是却无法对隧道的整体稳定性情况做出合理的判断.为了更好地解决这一问题,利用模糊数学的原理对各影响因素进行有效度量,并利用层次分析法的原理确定各影响因素之间的权重.这个评估模型综合考虑了影响隧道稳定性的几个主要因素,能很好地反映隧道围岩的稳定性情况,使评估结果更具有科学性和合理性.
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文献信息
篇名 隧道围岩稳定性的模糊评价研究
来源期刊 兰州交通大学学报 学科 交通运输
关键词 隧道工程 稳定性 模糊评价 层次分析法
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 土木工程
研究方向 页码范围 25-28
页数 分类号 U453
字数 2947字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4373.2010.03.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贾磊 兰州交通大学土木工程学院 28 132 8.0 10.0
5 欧尔峰 兰州交通大学土木工程学院 20 87 5.0 9.0
6 章岩 兰州交通大学土木工程学院 4 37 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
隧道工程
稳定性
模糊评价
层次分析法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
兰州交通大学学报
双月刊
1001-4373
62-1183/U
大16开
甘肃省兰州市安宁西路88号
1959
chi
出版文献量(篇)
4769
总下载数(次)
15
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