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日前,一公局承建的京沪高铁跨娄江大桥顺利合龙。该桥为连续梁拱桥,主跨136米,是京沪高铁全线第二大跨径桥梁,施工难度大、质量要求高。自2009年8月开始施工以来,一公局京沪项目全体员工按照京沪高速铁路“高标准、讲科学、不懈怠”的工作要求
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京沪高铁跨吴淞江连续梁桥主梁施工技术方案研究
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悬臂浇筑法
施工技术方案
娄江特大桥深孔泵吸反循环工艺的改进
泵吸反循环
大直径
超深孔
灌注桩
钻机改进
京沪高铁沿线闪电活动的时空分布特征
高铁
闪电
季节变化
日变化
闪电密度
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 中交一公局承建的京沪高铁跨娄江大桥顺利合龙
来源期刊 中国工程建设通讯 学科 经济
关键词 京沪高速铁路 大桥 承建 2009年 讲科学 施工
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 19
页数 1页 分类号 F407.7
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研究主题发展历程
节点文献
京沪高速铁路
大桥
承建
2009年
讲科学
施工
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
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中国工程建设通讯
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