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摘要:
以路网用户的出行时间最少为目标,以Matlab软件为运算平台,将遗传算法运用到交通分配模型当中,进而实现了交通分配过程中用户出行状态最优.并通过算例说明了遗传算法解决该类问题的有效性与可行性,为求解用户最优的问题提供了新的途径.
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MIMO
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最优路径规划
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遗传算法
内容分析
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文献信息
篇名 一种基于遗传算法的交通分配用户最优状态研究
来源期刊 交通与运输 学科 交通运输
关键词 遗传算法 交通分配 用户最优
年,卷(期) 2010,(z2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 14-17
页数 分类号 U491
字数 3035字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏连雨 河北工业大学土木工程学院 206 2013 25.0 37.0
2 张恩铭 河北工业大学土木工程学院 2 5 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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2008(1)
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
遗传算法
交通分配
用户最优
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
总被引数(次)
10824
论文1v1指导