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基于绝对节点坐标的柔性体碰撞仿真
基于绝对节点坐标的柔性体碰撞仿真
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
多体动力学
绝对节点坐标
碰撞
摘要:
绝对节点坐标法是柔性多体系统中的一个重要建模方法,柔性体的碰撞技术在多体动力学仿真中有着重要的应用.该文建立了对绝对节点坐标的梁、板单元的几何体划分方法,利用检测几何体之间的碰撞信息,基于Hertz接触碰撞理论,给出了碰撞力计算表达式.在自主开发的多体动力学求解程序中嵌入碰撞计算模块,从而实现了基于绝对节点坐标的柔性体与柔性体、柔性体与刚体之间的碰撞仿真.应用算例的计算结果表明:该碰撞技术能有效处理梁、板和刚体之间的相互碰撞问题,既能研究碰撞过程中梁/板的动力学响应,同时又能方便提取碰撞力等碰撞信息,因而进一步扩大了绝对节点坐标法在工程中的应用范围.
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文献信息
篇名
基于绝对节点坐标的柔性体碰撞仿真
来源期刊
清华大学学报(自然科学版)
学科
物理学
关键词
多体动力学
绝对节点坐标
碰撞
年,卷(期)
2010,(7)
所属期刊栏目
航空航天与工程力学
研究方向
页码范围
1135-1140
页数
6页
分类号
O3
字数
语种
中文
DOI
五维指标
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节点文献
多体动力学
绝对节点坐标
碰撞
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
清华大学学报(自然科学版)
主办单位:
清华大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-0054
CN:
11-2223/N
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区清华园清华大学
邮发代号:
2-90
创刊时间:
1915
语种:
chi
出版文献量(篇)
7846
总下载数(次)
26
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