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摘要:
提出了基于支持向量机的飞行安全隐患危险性评价方法,建立了支持向量机模型.并以飞行安全隐患危险性评价的基本要素为输入节点,以评价结果作为输出节点,对空军某部的飞行安全状况进行了评价.结果表明:对于飞行安全隐患危险性评价问题,支持向量机方法较传统神经网络方法精度更高,速度更快,实际应用中也更易于实现.
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文献信息
篇名 基于支持向量机的飞行安全隐患危险性评价
来源期刊 中国安全生产科学技术 学科 工学
关键词 支持向量机 飞行安全 危险性评价 神经网络
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 现代安全技术与管理
研究方向 页码范围 206-210
页数 分类号 X949
字数 3858字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-193X.2010.03.041
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 端木京顺 空军工程大学工程学院 74 623 13.0 21.0
2 丛伟 空军工程大学工程学院 37 153 8.0 11.0
3 赵录峰 空军工程大学工程学院 11 44 4.0 6.0
4 甘旭升 27 159 7.0 11.0
传播情况
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引文网络
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2020(2)
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研究主题发展历程
节点文献
支持向量机
飞行安全
危险性评价
神经网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国安全生产科学技术
月刊
1673-193X
11-5335/TB
大16开
北京朝阳区惠新西街17号
82-379
1981
chi
出版文献量(篇)
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