简支双线钢桁梁桥设计与施工技术研究

• 作者: 侯勇
• 来源期刊: 铁道工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 简支 钢桁梁 设计 施工
• 年，卷（期）: 2010,（10）
• 页码范围: 62-66
• 分类号: U24
• 字数: 4701字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-2106.2010.10.014

摘要

研究目的:简支钢桁梁设计、施工较为复杂,设计过程中必须考虑相应的施工方案,针对不同的施工方案作相应的计算、设计.本文以漯阜铁路颖河特大桥为例,对128 m简支双线钢桁梁设计与施工进行简要分析、研究,为同类型的桥梁设计与施工提供参考.研究结论:漯阜铁路颖河特大桥,引桥为32 m跨度的简支梁,主桥斜交跨越颖河Ⅳ级航道通航河流,单孔双向通航,受通航净高、净宽限制,经通航论证及方案比选,主跨采用128 m简支钢桁梁.由于受施工条件限制,施工期间不能影响通航,采用了在岸上搭设支架,在河中设置临时支墩,支架上完成拼装,并在钢桁梁前端安装导梁,半悬臂拖拉(顶推)法架设,既满足了施工时不影响通航的要求,又节省了施工时间.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	侯勇		6	28	3.0	5.0