高速列车引起建筑物振动的研究方法概述

• 作者: 卢华喜 徐晏平 梁平英
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 工学
• 关键词: 振动与波 高速列车 邻近建筑物 振动
• 年，卷（期）: 2010,（4）
• 页码范围: 50-53
• 分类号: TB53
• 字数: 4657字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355.2010.04.014

摘要

高速列车引起建筑物振动的研究是国际学术界十分关心的一个问题.本文介绍了研究地面高速列车引起邻近建筑物振动问题的四种主要方法,即经验预测方法、解析方法、数值分析方法以及试验研究方法,分析了该领域的研究现状及进展,提出了需要进一步研究的若干问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	卢华喜	华东交通大学铁路环境振动与噪声教育部工程研究中心	24	147	7.0	11.0
2	梁平英	华东交通大学铁路环境振动与噪声教育部工程研究中心	18	95	5.0	9.0
3	徐晏平	华东交通大学铁路环境振动与噪声教育部工程研究中心	2	15	2.0	2.0