槽形梁动力反应分析的能量变分法

• 作者: 周广春 甘亚南 赫中营
• 来源期刊: 振动与冲击
• 学科: 交通运输
• 关键词: 槽形梁 剪力滞后 动力反应 能量变分原理
• 年，卷（期）: 2010,（11）
• 页码范围: 195-198
• 分类号: U448.22
• 字数: 3010字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3835.2010.11.042

摘要

以分析箱形梁剪滞效应提出的方法为基础,考虑了剪滞翘曲应力的自平衡条件,为了准确反应槽形梁翼板的动位移变化,三个广义动位移η(x,y,z,t)、w(x,t)和θ(x,t)被引入.利用能量变分原理建立了槽形梁动力反应w(x,t)、u(x,t)和θ(x,t)的控制微分方程和自然边界条件,获得了相应广义位移的闭合解,据此对槽形梁的动力反应特性进行了研究,揭示了槽形梁桥动力反应的规律.算例中,该解析解与有限元数值解进行了比较,证明了该动力分析方法的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	甘亚南	盐城工学院土木工程学院	18	50	5.0	6.0
2	周广春	哈尔滨工业大学土木工程学院	25	199	7.0	13.0
3	赫中营	河南理工大学土木工程学院	8	42	4.0	6.0