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摘要:
研究目的:基于层次分析法的铁路岩溶隧道突水风险评价,是将岩溶隧道突水风险因素定量化,通过数学运算计算出各风险因素相对于突水风险评估总目标的排序权重,并比较各风险因素之间权重大小,用于评价不同水文地质条件的岩溶隧道或岩溶隧道不同地段突水的风险性.研究结论:应用层次分析法对铁路岩溶隧道突水风险进行评价,解决了因人而异、人的主观 性带来的偏差.以宜万铁路齐岳山隧道为例,论证了隧道得胜场地下河槽谷段及进口山地斜坡段分别为突水风险极高、高度地段,基本符合该隧道掘进过程中突水状况.
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文献信息
篇名 基于层次分析法的铁路岩溶隧道突水风险评价
来源期刊 铁道工程学报 学科 交通运输
关键词 岩溶隧道 突水 风险 层次分析 评价
年,卷(期) 2010,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 56-63
页数 分类号 U456.3+3
字数 6471字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2106.2010.12.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汪继锋 4 52 3.0 4.0
2 沈祥明 2 44 2.0 2.0
3 刘坡拉 3 47 2.0 3.0
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岩溶隧道
突水
风险
层次分析
评价
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铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
chi
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