重型汽车变速箱箱体拓扑优化

• 作者: 周友国 王伦 郭能 雷刚
• 来源期刊: 重庆理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轻量化 变速箱箱体 拓扑优化 形状优化
• 年，卷（期）: 2010,（12）
• 页码范围: 106-109
• 分类号: U463
• 字数: 1796字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8425-B.2010.12.023

摘要

引入结构拓扑优化方法,解决汽车变速箱减重设计问题.采用有限元法与变密度法,给出了优化方法和步骤.以结构质量为目标函数,建立了某重型汽车变速箱箱体的优化模型,进行了结构拓扑优化.通过对重型汽车变速箱箱体的重建,对比分析了优化前、后箱体的动力学和强度特性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	雷刚		48	255	10.0	13.0
2	郭能		5	26	2.0	5.0
3	周友国		1	22	1.0	1.0
4	王伦		1	22	1.0	1.0