大轴重列车对既有线简支T梁的静力影响研究

• 作者: 孔德艳
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 朔黄铁路 重载运输 轴重 简支T梁 静力性能
• 年，卷（期）: 2010,（10）
• 页码范围: 74-76
• 分类号: U441+.2
• 字数: 3360字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2010.10.021

摘要

以朔黄铁路为工程背景,从静力学的角度针对列车轴重250、280、300、330kN情况下,对朔黄铁路跨度24、32m简支T梁的刚度、强度、抗裂性以及桥面板局部承压等进行了分析.通过静力分析可知:轴重280kN的列车虽然对桥梁结构的承载能力影响较小,但其运能提高不显著,运行轴重330kN的列车需对桥梁结构进行全面加固,而运行300kN轴重的列车仅需对桥梁结构进行局部加固即能满足承载力的要求,因此既有朔黄铁路重载运输的列车轴重提高到300kN是较为适宜的.这对我国重载铁路的发展具有一定的借鉴意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孔德艳	铁道第三勘察设计院集团有限公司桥梁处	8	51	4.0	7.0