浙江陆路交通空间可达性研究

• 作者: 袁超
• 来源期刊: 浙江建筑
• 学科: 工学
• 关键词: 陆路交通 空间可达性 铁路 公路 GIS
• 年，卷（期）: 2010,（1）
• 所属期刊栏目: 规划与设计
• 页码范围: 6-8,12
• 页数: 4页
• 分类号: TU984.191
• 字数: 3428字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-3707.2010.01.002

摘要

采用最短距离模型,建立了基于运输距离的空间可达性模型,利用铁路和公路数据分别测度了浙江陆路交通的空间可达性.分析结果表明,浙江陆路交通空间可达性整体呈现以杭州、绍兴和金华组成的核心向外围扩张的圈层结构;公路交通可达性明显高于铁路,为浙江经济社会的发展提供了重要基础.浙江应促进铁路由枝状网络向环状网络发展,并加快陆路交通与沿海港口的衔接,为经济的外向型及内延型发展奠定摹础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	袁超		1	4	1.0	1.0