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摘要:
用数值模拟的方法对旋流数、文氏管间距、扩压器与头部的间距等多点喷射燃烧室设计中的关键参数进行研究,来获取它们对多点喷射燃烧室回流区的影响规律.结果表明:旋流数由0.82提高到1.24,回流区最大负速度和长度分别增加了52%和34%,最大负速度随旋流器叶片安装角是线性变化的;文氏管间距由0增加到0.4倍的文氏管出口直径时,回流区半径增加了33%,长度增加了43%;增大扩压器出口面积和头部与扩压器间距有利于旋流器之间流量分配均匀.
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文献信息
篇名 不同结构多点喷射燃烧室冷态流场研究
来源期刊 航空动力学报 学科 航空航天
关键词 多点喷射燃烧室 燃气涡轮燃烧室 冷态流场 旋流数 数值模拟
年,卷(期) 2010,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1536-1544
页数 分类号 V231
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王方 北京航空航天大学能源与动力工程学院 27 175 8.0 12.0
2 黄勇 北京航空航天大学能源与动力工程学院 79 533 15.0 20.0
3 吴垚锃 北京航空航天大学能源与动力工程学院 2 16 1.0 2.0
4 张玉芳 北京航空航天大学能源与动力工程学院 3 28 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
多点喷射燃烧室
燃气涡轮燃烧室
冷态流场
旋流数
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空动力学报
月刊
1000-8055
11-2297/V
大16开
北京市海淀区学院37号
1986
chi
出版文献量(篇)
6663
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19
总被引数(次)
63928
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