采用多源涡技术强化燃料/空气小尺度混合研究

• 作者: 吴垚锃 张玉芳 王方 肖英 黄勇
• 来源期刊: 航空动力学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 燃烧室 轴向旋流器 多源涡 强化混合 小突片
• 年，卷（期）: 2010,（7）
• 页码范围: 1506-1511
• 分类号: V231.2
• 语种: 中文

摘要

通过数值模拟,研究了在空气入口总温为294.28K,燃料气体为乙烷(C2H6)时在轴向旋流器出口截面上安装多个小突片的多源涡(MSV)结构对燃烧室内燃料/空气掺混效果的影响.结果表明:在每个小突片下游产生的小尺度流向涡使得局部的燃料/空气掺混加强;装有多源涡结构的燃烧室内对应的C2H6质量分数在文氏管下游2mm截面上的混合不均匀度由不带多源涡结构时的13.0%下降到小于7.4%.在该研究的范围内,当小突片总的阻塞比增大时,对应的混合不均匀度减小,掺混效果变好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王方	北京航空航天大学能源与动力工程学院航空发动机气动热力科技重点实验室	27	175	8.0	12.0
2	黄勇	北京航空航天大学能源与动力工程学院航空发动机气动热力科技重点实验室	79	533	15.0	20.0
3	吴垚锃	北京航空航天大学能源与动力工程学院航空发动机气动热力科技重点实验室	2	16	1.0	2.0
4	张玉芳	北京航空航天大学能源与动力工程学院航空发动机气动热力科技重点实验室	3	28	2.0	3.0
5	肖英	海军装备研究院自动化所	1	1	1.0	1.0