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摘要:
为了合理配置公路网用地,用BP神经网络的方法建立了城镇化进程中公路网用地的预测模型.首先通过分析公路网对城镇化进程的影响,阐明了合理的公路网用地在城镇化进程中的重要性.在用BP神经网络建模的过程中,输入层的神经元采用城镇化率及城镇占地比,输出层的神经元采用公路占地比;根据城镇化水平和公路网发展情况选用德国等7国数据作为1号训练样本,根据土地资源情况选用日本数据作为2号训练样本;预测时可用本区域的历史数据作为3号训练样本;通过MATLAB进行编程运算.最后根据安徽省数据对模型进行了实证分析.BP神经网络预测模型克服了传统线性模型的不足,考虑了土地资源对公路网用地的约束,能够对不同城镇化水平的公路网用地进行预测.
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文献信息
篇名 城镇化进程中公路网用地的BP神经网络预测模型
来源期刊 东南大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 城镇化 土地资源 公路网用地 BP神经网络 预测
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1073-1076
页数 分类号 U412.1
字数 3858字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-0505.2010.05.036
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄晓明 东南大学交通学院 552 11109 50.0 73.0
2 卞凤兰 东南大学交通学院 9 67 4.0 8.0
3 刘睿 东南大学交通学院 2 24 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
城镇化
土地资源
公路网用地
BP神经网络
预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
东南大学学报(自然科学版)
双月刊
1001-0505
32-1178/N
大16开
南京四牌楼2号
28-15
1955
chi
出版文献量(篇)
5216
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12
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