基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
自动驾驶仪是某飞行器制导控制系统中的重要组成部分,为了适应飞行器小型化的发展趋势,采用软件与硬件相结合的设计方法对自动驾驶仪的控制电路进行设计,解决了纯软件或硬件设计带来的资源紧张难题.
推荐文章
应用神经网络的数字式自适应自动驾驶仪
自适应控制
自动驾驶仪
模糊神经网络
自动驾驶仪动态测试系统设计
自动驾驶仪
动态测试
PXI总线
BTT导弹自动驾驶仪的积分LQG控制设计
倾斜转弯导弹
自动驾驶仪
积分LQG控制
卡尔曼滤波器
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 数字式自动驾驶仪控制电路设计方法与实现
来源期刊 火力与指挥控制 学科 工学
关键词 FPGA DSP 自动驾驶仪
年,卷(期) 2010,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 137-139
页数 分类号 TJ765
字数 1557字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0640.2010.09.036
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马育龙 1 0 0.0 0.0
2 郭继伟 3 4 1.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
FPGA
DSP
自动驾驶仪
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火力与指挥控制
月刊
1002-0640
14-1138/TJ
大16开
山西太原193号信箱
22-134
1976
chi
出版文献量(篇)
9188
总下载数(次)
26
总被引数(次)
34280
论文1v1指导