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摘要:
依据 CBTC 互联互通的目标,提出 CBTC 互联互通的实施原则和设计原则,确定适合系统互联互通的车-地通信方式,并在此基础上从 CBTC 的系统结构、系统功能分配、接口技术等方面提出了 CBTC 实现互联互通的详细技术要求和规范.最后,给出系统互联互通的关键-DCS 通信子系统的 OPNET 仿真.仿真结果表明:本方案满足系统互联互通要求,为城市轨道交通 CBTC 信号系统的招标采购及其国产化提供参考.
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文献信息
篇名 城市轨道交通 CBTC 系统互联互通方案研究
来源期刊 铁道通信信号 学科 交通运输
关键词 基于通信的列车控制 互联互通 OPNET
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 城轨交通
研究方向 页码范围 44-47
页数 4页 分类号 U2
字数 3441字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-7458.2010.01.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑生全 12 63 3.0 7.0
2 石文静 5 35 1.0 5.0
3 于超 4 41 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (3)
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2019(30)
  • 引证文献(6)
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2020(12)
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  • 二级引证文献(11)
研究主题发展历程
节点文献
基于通信的列车控制
互联互通
OPNET
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道通信信号
月刊
1000-7458
11-1975/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-403
1957
chi
出版文献量(篇)
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