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摘要:
基于振动信号分析的故障诊断方法依赖于机械状态特征的有效提取,盲源分离能够从复杂的信号中分离出源信号,是一种有效的特征提取手段.建立的多通道盲解卷积模型和机械系统的振动模型表明了两个模型的一致性,理论上证明了盲解卷积用于机械振动信号分离的可行性.利用MBLMS算法进行实测柴油机振动信号的分离实验,成功分离出了活塞撞击、燃烧和进气阀关闭信号,试验结果证明了盲解卷积能够有效分离柴油机振动信号.
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文献信息
篇名 基于盲解卷积的柴油机振动信号分离研究
来源期刊 振动与冲击 学科 工学
关键词 盲源分离 盲解卷积 振动模型 MBLMS 柴油机
年,卷(期) 2010,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 38-41
页数 分类号 TN911.72
字数 3809字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3835.2010.09.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 石林锁 39 377 9.0 19.0
2 蔡艳平 35 298 8.0 16.0
3 李艾华 84 644 12.0 21.0
4 张亚洲 6 87 3.0 6.0
5 秦亮 4 20 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
盲源分离
盲解卷积
振动模型
MBLMS
柴油机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动与冲击
半月刊
1000-3835
31-1316/TU
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-349
1982
chi
出版文献量(篇)
12841
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12
总被引数(次)
124504
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