基于盲源分离的柴油机激励源振动响应分离方法研究

• 作者: 张永祥 李军 李琳
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机 盲源分离 盲提取 消减 柴油机
• 年，卷（期）: 2009,（3）
• 页码范围: 61-64
• 页数: 4页
• 分类号: TK422
• 字数: 2009字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0925.2009.03.013

摘要

提出了1种基于盲提取、消减方法的盲源分离幅值不确定的解决方法,利用消减前后的混合信号得到已提取的源信号在观测点处的响应.理论分析可知这样得到的结果就是激励源在观测点处的响应,不存在幅值模糊性.数值仿真的结果表明了这种方法能够有效地实现源信号响应的分离.最后对柴油机机体振动信号进行了分析,提取出柴油机活塞-缸套撞击信号,进而得到其在传感器测点位置的振动响应,实现了柴油机振动激励源响应的分离.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张永祥	海军工程大学船舶与动力工程学院	130	1003	17.0	25.0
2	李军	海军工程大学船舶与动力工程学院	35	248	8.0	14.0
3	李琳	海军工程大学船舶与动力工程学院	22	193	7.0	13.0