行波效应对大跨度多塔斜拉桥地震反应影响

• 作者: 彭天波 方圆 李建中 邓育林
• 来源期刊: 振动与冲击
• 学科: 交通运输
• 关键词: 多塔斜拉桥 行波效应 地震反应
• 年，卷（期）: 2010,（10）
• 页码范围: 148-152,235
• 分类号: U442.5
• 字数: 4678字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3835.2010.10.030

摘要

结合一座大跨多塔斜拉桥工程设计实例,采用动态时程分析方法,对比研究了桥塔、主梁之间纵向固定以及纵向活动两种约束方式下,行波效应对各自结构体系纵向地震反应的影响.分析表明:对于多塔斜拉桥,行波效应对结构各桥塔塔底内力,以及各联梁端、各桥塔塔顶位移响应的影响不同.对于不同桥塔、主梁纵向约束体系的多塔斜拉桥,行波效应对其地震响应的影响程度也不同;塔、梁纵向固定的情况下,行波效应的影响较大,反之,塔、梁纵向活动的情况下,行波效应的影响较小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李建中	同济大学土木工程防灾国家重点实验室	260	4075	33.0	54.0
2	方圆	同济大学土木工程防灾国家重点实验室	7	57	3.0	7.0
3	彭天波	同济大学土木工程防灾国家重点实验室	36	597	14.0	24.0
4	邓育林		2	13	1.0	2.0