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摘要:
厦门海底隧道和青岛海底隧道是我国大陆地区首批开工、采用钻爆法施工的海底公路隧道,均为双向六车道,设服务隧道.结合这两条海底隧道的施工实践,对工程中涉及的TSP203超前地质预报、超前探孔、帷幕注浆技术、初期支护后注浆技术、安全控制、防止钻孔时突涌水措施、辅助坑道设置、隧道耐久性处理等内容进行介绍,总结性地提出了采用钻爆法修建海底隧道的施工关键技术,即:综合超前地质预报、海底注浆、安全控制、辅助坑道设置、支护结构耐久性处理共5项.
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地铁
盾构法
矿山法
空推
进出洞
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文献信息
篇名 钻爆法修建海底公路隧道施工关键技术
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 海底隧道 综合超前地质预报 安全控制 海底注浆 辅助坑道
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 隧道/地下工程
研究方向 页码范围 108-112
页数 5页 分类号 U455.41
字数 4386字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2010.03.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高海东 14 48 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
海底隧道
综合超前地质预报
安全控制
海底注浆
辅助坑道
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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