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摘要:
基于变胞机构的组合放缩、高度折叠、可伸张的特性,通过改变杆件数达到改变机构空间大小的思想和利用平面放缩机构的构造方法,首次提出一种汽车遮阳蓬的原理设计模型,为更好的研究和广泛应用变胞机构可折叠、可伸缩的组合特性打下了一定的基础.
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文献信息
篇名 基于变胞机构特性的汽车遮阳蓬原理设计
来源期刊 包装工程 学科 工学
关键词 变胞机构 特性 汽车遮阳蓬 设计
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目 工业设计
研究方向 页码范围 39-42
页数 4页 分类号 TB472
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹巨江 214 1091 16.0 23.0
2 陶兴旺 10 16 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
变胞机构
特性
汽车遮阳蓬
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
包装工程
半月刊
1001-3563
50-1094/TB
大16开
重庆市九龙坡区渝州路33号
78-30
1979
chi
出版文献量(篇)
16469
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101111
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