偏压状态下新建隧道下穿既有构筑物合理施工方法研究

• 作者: 何川 张胜 汪波
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 既有隧道 偏压 围岩应力 位移
• 年，卷（期）: 2010,（12）
• 页码范围: 70-75
• 分类号: U455
• 字数: 6554字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2010.12.021

摘要

通过对3种不同工况条件下新隧道开挖对既有隧道影响的弹塑性数值分析,得出3种工况对既有隧道围岩的应力及位移的影响规律是一致的--均将引起既有结构物特征点下沉、应力降低,但最终围岩的应力及位移量值较小,既有隧道将处于稳定状态.同时因围岩条件较好,加固效果不甚明显,且依据分析得出在交叉口处前后各1～1.5倍洞径范围内新隧道开挖时对既有隧道影响最大,纵向上影响范围在30～40m.并依据分析建议一般地段采用全断面法开挖,在交叉口处前后各2～3倍洞径范围内,建议采用台阶法开挖,最后根据影响范围提出具体的监控方案,有力地指导设计与施工.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	汪波	西南交通大学地下工程系	97	935	18.0	26.0
2	何川	西南交通大学地下工程系	351	7915	49.0	72.0
3	张胜		13	57	5.0	7.0