自重构螺旋桨的机构设计及其水动力性能分析

• 作者: 丁希仑 张武翔 王争荣
• 来源期刊: 机械工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 自重构机构 机构设计 螺旋桨 水动力学
• 年，卷（期）: 2010,（1）
• 所属期刊栏目: 机构学及机器人
• 页码范围: 1-9
• 页数: 9页
• 分类号: TH112|U664
• 字数: 5163字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3901/JME.2010.01.001

摘要

针对目前普通螺旋桨推进效率偏低等问题,突破传统螺旋桨的设计理念,提出并设计一种新型的自重构螺旋桨,其桨叶能够根据划水的需要自动开闭.对所设计的自重构螺旋桨的结构进行综合分析,通过螺旋桨浆叶构态的分析,给出三种变形构态.假设螺旋桨在理想流体中匀速旋转,运用流体力学理论经过进一步推导得到桨叶运动轨迹,对自重构螺旋桨机构进行运动分析.根据新型螺旋桨系统的结构特点和工作原理,基于升力线理论和叶元体理论对其诱导速度、推力和转矩分别进行研究,建立自重构螺旋桨的水动力性能理论分析模型,并进行数值仿真.计算自重构螺旋桨的效率,与传统船舶用螺旋桨的敞水性能进行对比研究,研究结果证明了新型的自重构螺旋桨的优越性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	丁希仑	北京航空航天大学机器人研究所	66	1172	24.0	33.0
2	张武翔	北京航空航天大学机器人研究所	10	84	4.0	9.0
3	王争荣	北京航空航天大学机器人研究所	2	8	2.0	2.0