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摘要:
基于状态空间系统识别理论和算法,对随机子空间识别算法的特性,适用性及其在桥梁模态参数识别中的应用进行了研究.首先由QR分解计算由系统输出组成的Hankel矩阵,并构建基于输出的自协方差Topelitz矩阵,再对该矩阵进行奇异值分解(SVD),获取系统的可观测矩阵及可控制矩阵,依据协方差驱动的随机子空间算法构建结构离散状态矩阵并进行特征值分解,从而识别结构的模态参数.编制了协方差驱动随机子空间算法识别桥梁结构模态参数的Matlab程序,以某三跨连续梁桥梁的模态参数识别为例,验证了方法的可靠性和可行性.结果证明,协方差驱动随机子空间算法可应用于实际桥梁的模态参数识别中.
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文献信息
篇名 协方差驱动随机子空间算法的梁桥模态参数识别
来源期刊 四川建筑 学科 交通运输
关键词 环境振动 随机子空间识别 协方差 模态参数
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 161-162,165
页数 分类号 U441+.3
字数 3021字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-8983.2010.06.065
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴六政 4 25 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
环境振动
随机子空间识别
协方差
模态参数
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建筑
双月刊
1007-8983
51-1133/TU
大16开
成都市解放路二段95号
1981
chi
出版文献量(篇)
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论文1v1指导