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摘要:
针对船舶航向自动舵控制系统的非线性数学模型,应用基于微分几何的反馈线性化方法,将原非线性系统等价为完全可控型线性化模型,然后设计了滑模变结构控制器,并利用模糊控制器实现了滑模趋近律的参数自整定,设计方法简单可行。仿真结果表明,所设计的模糊滑模控制器能够快速准确地跟踪设定航向,并对参数摄动和外界风浪干扰具有很强的鲁棒性,同时消除了系统的抖振现象,优于传统的滑模控制。
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文献信息
篇名 基于反馈线性化的船舶自动舵模糊滑模控制
来源期刊 系统仿真学报 学科 交通运输
关键词 船舶自动舵 反馈线性化 模糊控制 滑模控制 趋近律
年,卷(期) 2010,(10) 所属期刊栏目 人工智能与仿真
研究方向 页码范围 2337-2341
页数 分类号 TP273|U664.36
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 石为人 重庆大学自动化学院 156 2848 28.0 45.0
2 张元涛 重庆大学自动化学院 13 114 7.0 10.0
3 邱明伯 2 49 2.0 2.0
4 李建立 重庆大学自动化学院 2 10 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
船舶自动舵
反馈线性化
模糊控制
滑模控制
趋近律
研究起点
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系统仿真学报
月刊
1004-731X
11-3092/V
大16开
北京市海淀区永定路50号院
82-9
1989
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