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摘要:
研究轨道系统在常用的飞行控制方法的基础上,进一步分析了哑轨道飞行器着陆段飞行的特点,为实现精确着陆,将进场着陆段分为纵向和侧向两个相互独立的运动来分别予以分析,并以内外回路的设计方法给出相应的控制规律,以X-34为模型,制定相应的控制策略,保证着陆时飞行器精确跟踪轨迹线.仿真结果证实方法可以对亚轨道飞行器进场着陆段进行有效的跟踪控制.大量仿真试验表明控制规律对于进场着陆是切实可行的.
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关键词云
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文献信息
篇名 亚轨道飞行器进场着陆段控制方法研究
来源期刊 计算机仿真 学科 航空航天
关键词 亚轨道飞行器 进场着陆段 内外回路控制 风干扰 大气紊流
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 航空航天领域仿真
研究方向 页码范围 35-38
页数 4页 分类号 V448.22
字数 3452字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-9348.2010.03.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐硕 西北工业大学航天学院 183 1125 15.0 22.0
2 王文星 西北工业大学航天学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
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2003(1)
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2015(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
亚轨道飞行器
进场着陆段
内外回路控制
风干扰
大气紊流
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
chi
出版文献量(篇)
20896
总下载数(次)
43
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