基于带偏好自适应评价的公交线路选择问题研究

• 作者: 陆惠玲
• 来源期刊: 电脑知识与技术：学术交流
• 学科: 工学
• 关键词: 智能交通系统 轨迹深度优先搜索 自适应评价函数 偏好系数 Logistic函数
• 年，卷（期）: 2010,（01Z）
• 页码范围: 382-384
• 页数: 3页
• 分类号: TP18

摘要

在智能交通系统中公汽线路选择是一个重要的问题。该文首先利用公汽的行驶线路进行深度优先搜索．得到从开始站点到结束站点所有可能的乘车线路。然后分别考虑乘车时间Time和乘车价格Price来评价这些乘车线路优劣，最终得到题目要求的最佳线路。为了能够综合考虑Time和Price，通过引入用户期望度p，提出了一种带偏好的自适应评价函数来对基于Time和Price的评价方法进行进一步的改进，这个带偏好的自适应评价函数合理表达了查询者的主观意向、乘车线路差异，从而可以满足不同查询者的不同需求。最后通过仿真实验对该文方法进行了有效性验证。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陆惠玲	陕西理工学院计算机系	19	138	6.0	11.0