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摘要:
在城市道路中,由于道路的纵横交错而形成很多的交叉口.交叉口是道路的咽喉,车辆和行人都要在交叉口处汇集通过.道路交叉口在车辆和行人较多的时段,经常会出现交通阻滞的情况,也容易发生交通事故.因此,正确地设计道路交叉口并合理地组织交通,减少车辆在道路交叉口停留的时间,并保证车辆行驶安全和提高交叉口的通行能力,具有很重要的现实意义.笔者谈谈在道路平面交叉设计过程中一些粗浅的看法,希望能抛砖引玉,进一步优化设计,提高道路交叉口的通行能力.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 道路平面交叉的方格网立面设计的研究
来源期刊 企业科技与发展 学科 交通运输
关键词 立面设计 方格网 标高
年,卷(期) 2010,(18) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 122-124
页数 分类号 U412.3
字数 1652字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0688.2010.18.045
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李辉 7 23 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
立面设计
方格网
标高
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
企业科技与发展
月刊
1674-0688
45-1359/T
大16开
广西南宁市星湖路24号
48-158
1985
chi
出版文献量(篇)
19506
总下载数(次)
59
总被引数(次)
30344
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