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摘要:
随着城市发展和地下空间开发,越来越多基坑工程横跨在地铁隧道上方.而基坑开挖将改变周围土体的应力状态,使下卧隧道产生相应变形和内力,影响隧道的正常使用和地铁的安全.以深圳某横跨隧道上方的基坑工程为背景,通过三维有限元分析,对加固土体、设置抗拔桩、开挖分块等措施对基坑回弹和隧道隆起的影响,进行分析研究,为优化设计和施工提供有益的参考.
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文献信息
篇名 地铁隧道上方基坑开挖的有限元分析
来源期刊 甘肃科技 学科 工学
关键词 基坑开挖 有限元方法 地铁隧道 隆起
年,卷(期) 2010,(7) 所属期刊栏目 建设科技
研究方向 页码范围 113-114,70
页数 分类号 TU753
字数 1186字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0952.2010.07.044
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵启嘉 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
基坑开挖
有限元方法
地铁隧道
隆起
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
甘肃科技
半月刊
1000-0952
62-1130/N
大16开
兰州市平凉路531号
54-77
1987
chi
出版文献量(篇)
27440
总下载数(次)
43
总被引数(次)
60030
论文1v1指导