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摘要:
在国内某车金属带式无级变速器开发中,介绍如何进行钢球滑道截面形状的选取和应力计算,以及钢球的安装尺寸确定.通过运用有限元法,计算出钢球滑道在转矩和金属带夹紧引起的载荷共同作用下的最大挤压应力;指出钢球在变速过程中的移动仅是与之相接触可动轮移动距离的一半,钢球应满足最大速比状态和最小速比状态时的几何安装要求.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 某车金属带式CVT钢球滑道的设计
来源期刊 汽车科技 学科 交通运输
关键词 汽车 金属带式CVT 钢球滑道
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 44-47
页数 分类号 U463.212
字数 1524字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2550.2011.02.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张晶峰 4 14 2.0 3.0
2 曾迥立 9 53 4.0 7.0
3 方驰 3 18 2.0 3.0
传播情况
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2002(1)
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2011(0)
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
金属带式CVT
钢球滑道
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车科技
双月刊
1005-2550
42-1323/U
大16开
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
38-343
1973
chi
出版文献量(篇)
2615
总下载数(次)
6
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