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摘要:
建立了柴油机推进船舶的全船有限元计算模型,计算了船舶整体和局部模态频率,对其避开柴油机主推进装置和柴电机组等动力设备的扰动频率进行了评估。根据船舶的运行工况,对柴油机等振动源进行隔振设计,探讨了柴油机和螺旋桨振动激励施加及船体阻尼处理方法,并根据CCS规范要求,对船舶的振动水平进行评估。
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 柴油机推进船舶振动计算及评估研究
来源期刊 柴油机 学科 交通运输
关键词 船舶 振动响应 有限元 模态
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 减振与降噪
研究方向 页码范围 54-57
页数 分类号 U661.44
字数 3076字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4357.2011.04.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚辉 7 26 2.0 5.0
2 李庆松 海军驻广州广船公司军事代表室 4 5 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
船舶
振动响应
有限元
模态
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机
双月刊
1001-4357
31-1261/TK
大16开
上海市华宁路3111号
4-407
1979
chi
出版文献量(篇)
2203
总下载数(次)
9
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