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摘要:
沪杭高速铁路42 号桥上高速道岔板的设计、制造和施工尚属首次,为了能够为今后的高速铁路建设提供一些经验和借鉴.沪杭高速铁路42号道岔板由铁道科学研究院设计,中铁二十三局制造,中铁一局施工.从钢模制造、厂内预制、存放吊装、工地运输到组装精调等各个阶段,都存在许多困难和技术问题,为了确保工程质量和安全,沪杭铁路客运专线股份有限公司咨询了专门的研究单位和机构,并多次组织国内专家会议研究道岔板质量控制问题.从目前沪杭高速铁路的运营情况来看,沪杭高速铁路42号道岔板的制造和施工工艺能够满足高速铁路的运营需要,取得了较好的效果.主要从桥上42号高速道岔的核心结构之一道岔板的生产、运输、存放和施工等环节进行探索、研究和总结.
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文献信息
篇名 沪杭高速铁路桥上42号无砟道岔板施工技术研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 沪杭高速铁路 无砟轨道 道岔板 施工
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 线路/路基
研究方向 页码范围 32-34
页数 分类号 U238|U213.2
字数 3682字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2011.06.009
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
沪杭高速铁路
无砟轨道
道岔板
施工
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
82-765
1957
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