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摘要:
以高速公路为背景,通过综合考虑车辆的行驶状态、驾驶员疲劳程度以及天气状况等因素,对车辆主动安全运行决策进行了研究.目的是根据车辆当前状态,结合运行参数提出操作指导,供驾驶员参考.算法部分引入了RBF径向基网络用于计算各个特征指标对运行模式的影响系数,并利用模糊积分方法,在基于特征层次融合多种性能指标信息的同时,结合主观测度对安全运行模式进行了分类,最后设计了虚拟现实仿真场景对车辆的行驶过程进行了模拟.实验表明,此方法具有很好的稳定性和准确率.
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文献信息
篇名 车辆行驶安全运行决策研究
来源期刊 测控技术 学科 交通运输
关键词 主动安全 运行决策 RBF径向基网络 模糊积分
年,卷(期) 2011,(10) 所属期刊栏目 理论与实践
研究方向 页码范围 92-95
页数 分类号 U491.226
字数 4095字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8829.2011.10.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曲仕茹 西北工业大学自动化学院 115 966 17.0 23.0
2 陈雅君 西北工业大学自动化学院 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
主动安全
运行决策
RBF径向基网络
模糊积分
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测控技术
月刊
1000-8829
11-1764/TB
大16开
北京2351信箱《测控技术》杂志社
82-533
1980
chi
出版文献量(篇)
8430
总下载数(次)
24
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