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摘要:
用于高稳定度卫星载荷扰动力矩补偿的补偿机构设计原理与力矩模式反作用轮类似,但具有输出力矩大、摩擦力矩大和饱和转速低的特点,且目前无针对性的仿真模型.迫于姿态控制系统的仿真需求,根据补偿机构的结构,合理简化的驱动控制电路的设计并结合反作用轮的建模方法,给出了详细的仿真模型.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 高精度大力矩补偿机构仿真模型
来源期刊 空间控制技术与应用 学科 航空航天
关键词 补偿机构 大力矩 低饱和转速 驱动控制电路 仿真模型
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 论文与报告
研究方向 页码范围 26-32
页数 分类号 V4
字数 4640字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-1579.2011.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李果 14 87 5.0 9.0
5 赵江涛 2 7 2.0 2.0
9 杨屹 3 11 3.0 3.0
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研究主题发展历程
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大力矩
低饱和转速
驱动控制电路
仿真模型
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
空间控制技术与应用
双月刊
1674-1579
11-5664/V
大16开
北京市2729信箱
1975
chi
出版文献量(篇)
985
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2
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3306
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