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摘要:
详细介绍了CC 1021轻型柴油卡车所装GW2.8TDI柴油机的废气再循环(EGR)装置的结构和工作原理.在底盘测功机上,按照GB 18352.2-2001标准规定的实验工况对轻型柴油卡车进行了排放测试,探讨了轻型柴油卡车EGR的控制方法,以及采用EGR对轻型柴油卡车排放性能的影响.实验证明,合理控制EGR阀的开启时刻以及开度大小对于轻型柴油卡车满足排放法规有极其重要的作用.
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文献信息
篇名 废气再循环系统降低轻卡排放试验研究
来源期刊 内燃机 学科 工学
关键词 废气再循环 轻型柴油卡车 排放 试验
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 检测·试验
研究方向 页码范围 49-51
页数 分类号 TK421
字数 2035字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6494.2011.01.013
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1997(1)
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研究主题发展历程
节点文献
废气再循环
轻型柴油卡车
排放
试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机
双月刊
1000-6494
50-1100/TK
大16开
重庆市石桥铺渝州路17号
78-92
1985
chi
出版文献量(篇)
2278
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9746
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