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摘要:
通过某高速公路试验段应力吸收层SMA-5级配的选择、最佳油石比的确定以及相关的验证试验分析,讨论了应力吸收层SMA-5的配合比设计过程,并得出了相关结论,可以为相关工程提供借鉴。
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控制
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 应力吸收层SMA-5配合比设计研究
来源期刊 河北交通职业技术学院学报 学科 交通运输
关键词 应力吸收层 SMA-5 配合比设计
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 35-37
页数 3页 分类号 U414
字数 语种
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁锦浪 长安大学公路学院 10 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
应力吸收层
SMA-5
配合比设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河北交通教育
季刊
大16开
石家庄市珠江大道219号
2004
chi
出版文献量(篇)
1568
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3
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2137
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