汽车散热器用4045/363/353铝合金复合带材退火工艺研究

• 作者: 卢杰 张淑艳 王京华 韩冰 魏继承
• 来源期刊: 轻合金加工技术
• 学科: 工学
• 关键词: 铝合金 复合带材 包覆率 退火工艺
• 年，卷（期）: 2011,（2）
• 所属期刊栏目: 板、带、箔材工艺与设备
• 页码范围: 33-35
• 分类号: TG166.3
• 字数: 1959字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-7235.2011.02.006

摘要

为了提高汽车散热器用铝合金复合带材的强度和改善散热器在工作温度下的稳定性,在工业生产条件下研制出4045/363/353新型铝合金复合带材.主要研究了不同的成品退火温度对该复合带材组织和力学性能的影响,确定了0.25 mm厚度4045/363/353铝合金复合带材的成品退火工艺制度为420℃(9+1)h.该复合带材的抗拉强度为171.5 N/mm2,伸长率为17.4%,强度比原来的434、LQ2-1铝合金复合带材的提高40 N/mm2～50 N/mm2,主要是由于芯材363铝合金的合金化元素含量比原来3003铝合金芯材高一些的结果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	魏继承		15	22	3.0	3.0
2	卢杰		12	30	3.0	5.0
3	王京华		9	13	2.0	3.0
4	张淑艳		7	19	2.0	4.0
5	韩冰		2	12	2.0	2.0