摩托车自动加浓阀控制方式分析(1)

• 作者: 康朝晖
• 来源期刊: 摩托车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 自动加浓阀 控制方式 关闭时间
• 年，卷（期）: 2011,（7）
• 所属期刊栏目: 设计·研究
• 页码范围: 43-45
• 分类号: U483
• 字数: 1404字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-7666.2011.07.005

摘要

由于自动加浓阀的控制方式各不相同,最终体现出来的加浓控制效果也各不相同.从目前市场上使用情况看,CDI控制加浓阀效果最好,但由于价格高且降低了CDI的可靠性,所以用量不大,仅限在个别价格较高的踏板车上使用,主流的加浓控制方式依然是磁电机输出的交流电控制；调压整流器控制加浓阀方式仅限于部分国产150mL踏板车上使用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	康朝晖		5	6	1.0	2.0