双下侧定几何二元混压式进气道的流场特征和气动性能分析

• 作者: 谢旅荣 郭荣伟
• 来源期刊: 空气动力学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 航空/航天推进系统 冲压发动机 双下侧布局 二元进气道 数值仿真 流场特性 气动特性
• 年，卷（期）: 2011,（3）
• 页码范围: 257-263
• 分类号: V211.3
• 字数: 5009字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-1825.2011.03.001

摘要

针对一种冲压发动机用双下侧布局二元混压式进气道,利用经过试验验证的数值方法分析其流场特征和气动性能.研究结果表明:1)在高于起动马赫数2.25下一定反压范围内,由于气动喉道的出现使结尾激波系可以停留在收缩通道内;2)随着来流马赫数的增大,进气道的总压恢复系数下降;而流量系数先上升,当激波贴口后基本保持不变;3)在一定迎角范围内,进气道的总压恢复系数和流量系数提高,但当迎角增大至进气道不起动时,随着迎角的增大,进气道的总压恢复系数和流量系数基本不变;4)随着侧滑角的增大,两侧进气道总压恢复系数均是下降的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭荣伟	南京航空航天大学能源与动力学院	90	925	15.0	22.0
2	谢旅荣	南京航空航天大学能源与动力学院	18	183	8.0	13.0