原文服务方: 航空工程进展       
摘要:
采用扩压式双S隐身进气道能够提高飞行器的隐身特性和综合性能.针对保形短程、高隐身、大偏距的亚音速隐身无人机进气道,以保形入口、中间控制面和出口截面为约束并结合多项式对中心线和面积、截面形状进行控制,实现对保形进口截面形状和弯曲形式复杂的双S隐身进气道的快速设计;在此基础上,研究中心线曲率、面积分布和中间截面形状等参数对进气道性能的影响.结果表明:双S进气道流场特性复杂,第二S弯处顶部的分离和空间二次涡引发的流场畸变的综合控制是设计的重点,通过截面参数约束并结合多项式能够对双S进气道内的流场品质进行控制;在中心线曲率、扩张角和多项式参数等配制上应该朝利于第二S弯流场稳定的方向靠近.
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文献信息
篇名 扩压式双S隐身进气道设计和流场分析
来源期刊 航空工程进展 学科
关键词 双S进气道 短程扩压 总压恢复系数 畸变指数
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 219-225
页数 7页 分类号 V211.3
字数 语种 中文
DOI 10.16615/j.cnki.1674-8190.2017.02.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李建华 9 18 3.0 3.0
2 李锋 49 235 8.0 13.0
3 刘凯 10 36 3.0 6.0
4 包晓翔 9 21 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
双S进气道
短程扩压
总压恢复系数
畸变指数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
双月刊
1674-8190
61-1479/V
大16开
2010-01-01
chi
出版文献量(篇)
1214
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3010
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