柴油机压缩空气补气系统的车载实验研究

• 作者: 宫向 徐成耀 滕勤 路平
• 来源期刊: 内燃机与动力装置
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 压缩空气补气系统 实验研究
• 年，卷（期）: 2011,（6）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 33-36
• 分类号: TK421.8
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-6397.2011.06.008

摘要

柴油公交车在起步和急加速时,由于发动机转速上升缓慢以及增压器的响应滞后使得进气量跟不上供油量的变化,造成烟度排放增加。为了解决这一问题,本文研究了一种用于车载的压缩空气补气系统。在发动机怠速及减速过程中,辅助空气压缩机向高压储气罐充气;当发动机加速时,由电控单元控制的电磁阀将低压气罐中的压缩空气直接喷入进气管,增加气缸充量。车载实验结果表明,该系统可满足实际应用的要求,显著减少了柴油机加速时的烟度排放。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	滕勤	合肥工业大学机械与汽车工程学院	87	561	11.0	18.0
2	徐成耀		2	14	2.0	2.0
3	路平		2	14	2.0	2.0
4	宫向	合肥工业大学机械与汽车工程学院	1	6	1.0	1.0