高速列车A7N01S-T5铝合金焊接接头盐雾腐蚀行为分析

• 作者: 孟立春 李达 苟国庆 陈辉 黄楠
• 来源期刊: 焊接学报
• 学科: 工学
• 关键词: 高速列车 盐雾腐蚀 点蚀 剥落腐蚀
• 年，卷（期）: 2011,（10）
• 页码范围: 17-20
• 分类号: TG115.28
• 语种: 中文

摘要

选取了中国某类型高速列车常用的A7N01S-T5铝合金焊接接头,研究A7N01S-T5铝合金焊接接头在盐雾腐蚀条件下的腐蚀失效行为.结果表明,腐蚀后在焊接接头表面上生成了大量腐蚀产物,并且产生了较多的腐蚀坑,腐蚀坑最深处位于热影响区,蚀坑深度为35.4μm,蚀坑面积率为43.6%.铝合金焊接接头先发生点蚀,随着蚀坑深度逐渐向内部扩展,焊接接头以剥落腐蚀为主,造成焊接接头材料脱落失效.铝合金焊接过程中造成的局部热处理使焊接热影响区晶粒粗大,成为焊接接头中对腐蚀最为敏感的区域.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄楠	西南交通大学材料科学与工程学院	160	1147	19.0	27.0
2	陈辉	西南交通大学材料科学与工程学院	179	1208	16.0	26.0
3	苟国庆	西南交通大学材料科学与工程学院	50	327	10.0	14.0
4	李达	西南交通大学材料科学与工程学院	36	135	5.0	11.0
5	孟立春		8	158	6.0	8.0