非均匀收缩对大跨径连续刚构桥长期变形的影响

• 作者: 刘安中 孟少平 张运涛
• 来源期刊: 西南交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 连续刚构桥 长期变形 非均匀收缩 理论厚度 配筋率 等效应变
• 年，卷（期）: 2011,（3）
• 页码范围: 379-384
• 分类号: U448.35
• 字数: 3688字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-2724.2011.03.004

摘要

为了充分考虑非均匀收缩对大跨径混凝土连续刚构桥长期变形的影响,基于平截面假定,导出了等效收缩应变的计算公式.采用杆系有限元程序,对苏通大桥连续刚构由于截面非均匀收缩引起的长期变形进行了计算,并用降温法模拟等效收缩应变.分析结果表明:考虑截面非均匀收缩后,苏通大桥连续刚构主梁跨中的长期挠度比传统的不考虑非均匀收缩的方法增大6.0 cm,其中由于顶底板厚度差异引起的长期挠度达5.5 cm,截面配筋差异引起的长期挠度为0.5 cm;对于大跨径混凝土箱梁桥,桥梁预拱度设置时应考虑截面非均匀收缩对挠曲变形的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孟少平	东南大学混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室	156	1877	21.0	38.0
2	张运涛	安徽建筑工业学院土木工程学院	12	123	8.0	11.0
3	刘安中	安徽建筑工业学院土木工程学院	15	42	4.0	6.0