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摘要:
对静载荷、动载荷以及各种载荷组合的持续作用下造成内燃机车柴油机功率损失和零部件损坏的各种原因进行了分析.鉴于零部件的材料与工作条件,建议采用分级模式系统计算其强度.试验表明,在设计发动机主要部件时,应运用专用试验台上的试验数据对计算结果及所选择的安全系数进行检验与确认.
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文献信息
篇名 运用分级模式系统测定发动机零件强度
来源期刊 国外内燃机车 学科
关键词 内燃机车柴油机 强度可靠性 强度系数计算 试验研究
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 计算·分析
研究方向 页码范围 28-32
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机车柴油机
强度可靠性
强度系数计算
试验研究
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相关学者/机构
期刊影响力
国外铁道机车与动车
双月刊
1003-1839
21-1212/U
大16开
大连市沙河口区中长街49号
8-57
1964
chi
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